產(chǎn)品分類
- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 財(cái)經(jīng)類實(shí)訓(xùn)設(shè)備.軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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- 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
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- LG-MEW02型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-JCTⅡ型 光電檢測(cè)實(shí)驗(yàn)綜合平臺(tái)
- LG-TVP01型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- LG-JCT01型 光電檢測(cè)實(shí)驗(yàn)綜合平臺(tái)
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- LG-CGSⅡ型 光電傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LGX-TY01型 聚光太陽(yáng)模擬發(fā)射器
- LG-XLP01型 消防聯(lián)動(dòng)控制中心及噴淋滅火系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)
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- LGWX-084A型 維修電工技能實(shí)訓(xùn)考核裝置(網(wǎng)孔板、雙
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- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
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- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
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- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
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國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在我國(guó)制造業(yè)中的應(yīng)用
近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，2017年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長(zhǎng)68.1%，并且保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。同時(shí)，工業(yè)機(jī)器人制造一直以來(lái)都飽受詬病的減速機(jī)、伺服控制、伺服電機(jī)三大關(guān)鍵核心零部件技術(shù)，也不斷取得突破，代表著我國(guó)制造業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)的*佳體現(xiàn)。
國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用范圍確實(shí)在加速提升。2017年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人已服務(wù)于工業(yè)生產(chǎn)37個(gè)行業(yè)大類，超過(guò)100個(gè)行業(yè)中類。在應(yīng)用領(lǐng)域分布方面，依然以搬運(yùn)與上下料*多，其次是焊接與釬焊。在銷量方面，汽車制造業(yè)、計(jì)算機(jī)、通信以及電氣機(jī)械和器材制造業(yè)使用工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量*多；此外，以家具制造、食品制造、酒制造業(yè)等為代表的輕工行業(yè)的機(jī)器人銷量增長(zhǎng)快速，占比不斷提升。
當(dāng)前，我國(guó)生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)器人的企業(yè)超過(guò)1000家，但是，機(jī)器人本體制造企業(yè)僅有200家，其余大部分是出于產(chǎn)業(yè)鏈低端的組裝和代加工企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集中度低、總體規(guī)模小。深入分析國(guó)內(nèi)50多個(gè)以發(fā)展機(jī)器人為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)就可以發(fā)現(xiàn)，很多園區(qū)過(guò)于注重招商引資，然而對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)卻無(wú)動(dòng)于衷，極大地影響整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人的三大關(guān)鍵技術(shù)部件是——控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)、減速器，也是衡量機(jī)器人性能的主要指標(biāo)。然而，在很長(zhǎng)的時(shí)間里，這三個(gè)部件卻長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。也正因?yàn)槿绱?，汽車制造等高端領(lǐng)域所需的六軸及以上的工業(yè)機(jī)器人，依然被歐美和日本企業(yè)壟斷，國(guó)產(chǎn)六軸工業(yè)機(jī)器人在全國(guó)工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量中的比例不足十分之一。
目前，國(guó)內(nèi)的京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)已形成一定規(guī)模的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群，并且每個(gè)區(qū)域都發(fā)展出自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。例如，珠三角地區(qū)在控制系統(tǒng)方面有顯著優(yōu)勢(shì)，而長(zhǎng)三角地區(qū)則以江蘇、上海和浙江為核心區(qū)域，優(yōu)勢(shì)在于雄厚的電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
公司現(xiàn)生產(chǎn)研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)平臺(tái)基本都使用國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人為基礎(chǔ)，結(jié)合產(chǎn)教融合實(shí)際要求，對(duì)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用性人才進(jìn)行培養(yǎng)，為我國(guó)工業(yè)機(jī)器人儲(chǔ)備技術(shù)人才提供有效的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用范圍確實(shí)在加速提升。2017年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人已服務(wù)于工業(yè)生產(chǎn)37個(gè)行業(yè)大類，超過(guò)100個(gè)行業(yè)中類。在應(yīng)用領(lǐng)域分布方面，依然以搬運(yùn)與上下料*多，其次是焊接與釬焊。在銷量方面，汽車制造業(yè)、計(jì)算機(jī)、通信以及電氣機(jī)械和器材制造業(yè)使用工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量*多；此外，以家具制造、食品制造、酒制造業(yè)等為代表的輕工行業(yè)的機(jī)器人銷量增長(zhǎng)快速，占比不斷提升。
當(dāng)前，我國(guó)生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)器人的企業(yè)超過(guò)1000家，但是，機(jī)器人本體制造企業(yè)僅有200家，其余大部分是出于產(chǎn)業(yè)鏈低端的組裝和代加工企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集中度低、總體規(guī)模小。深入分析國(guó)內(nèi)50多個(gè)以發(fā)展機(jī)器人為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)就可以發(fā)現(xiàn)，很多園區(qū)過(guò)于注重招商引資，然而對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)卻無(wú)動(dòng)于衷，極大地影響整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人的三大關(guān)鍵技術(shù)部件是——控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)、減速器，也是衡量機(jī)器人性能的主要指標(biāo)。然而，在很長(zhǎng)的時(shí)間里，這三個(gè)部件卻長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。也正因?yàn)槿绱?，汽車制造等高端領(lǐng)域所需的六軸及以上的工業(yè)機(jī)器人，依然被歐美和日本企業(yè)壟斷，國(guó)產(chǎn)六軸工業(yè)機(jī)器人在全國(guó)工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量中的比例不足十分之一。
目前，國(guó)內(nèi)的京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)已形成一定規(guī)模的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群，并且每個(gè)區(qū)域都發(fā)展出自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。例如，珠三角地區(qū)在控制系統(tǒng)方面有顯著優(yōu)勢(shì)，而長(zhǎng)三角地區(qū)則以江蘇、上海和浙江為核心區(qū)域，優(yōu)勢(shì)在于雄厚的電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
公司現(xiàn)生產(chǎn)研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)平臺(tái)基本都使用國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人為基礎(chǔ)，結(jié)合產(chǎn)教融合實(shí)際要求，對(duì)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用性人才進(jìn)行培養(yǎng)，為我國(guó)工業(yè)機(jī)器人儲(chǔ)備技術(shù)人才提供有效的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。