產(chǎn)品分類
- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數(shù)控機床實訓考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 光機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓設備
- 特種作業(yè)操作實訓考核設備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網(wǎng)絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 財經(jīng)類實訓設備.軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 汽車虛擬仿真實訓軟件
- 醫(yī)學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設備.教學掛圖
更多新產(chǎn)品
- LGHL-03型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)自動化控制實訓平臺
- LGHL-04型 工業(yè)互聯(lián)能耗監(jiān)控實訓臺
- LG-MEW01型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作應用實驗平臺
- LG-MEW02型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生綜合實訓臺
- LG-JCTⅡ型 光電檢測實驗綜合平臺
- LG-TVP01型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生實訓平臺
- LG-JCT01型 光電檢測實驗綜合平臺
- LG-CGS01型 光電傳感器綜合實驗臺
- LG-CGSⅡ型 光電傳感器綜合實驗臺
- LGX-TY01型 聚光太陽模擬發(fā)射器
- LG-XLP01型 消防聯(lián)動控制中心及噴淋滅火系統(tǒng)實訓
- LGR-QG02型 工業(yè)機器人切割工作站
- LGWX-084A型 維修電工技能實訓考核裝置(網(wǎng)孔板、雙
- LG-GDB01型 光電報警實驗系統(tǒng)
- LG-GYTC01型 光源傳輸調(diào)制探測成像顯示實驗系統(tǒng)
更多熱點產(chǎn)品
- LG系列 智能建筑實驗實訓裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實訓裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線實驗系統(tǒng)（工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
- LGJD-01型 光機電一體化控制實訓裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實訓裝置
- LG-235A 光機電一體化高速分揀實訓系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計算機控制實驗儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實訓系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動化綜合實訓裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機及微機原理綜合實訓裝置
- LGZK-201C 自動化綜合實訓裝置(PLC、變頻器)
當前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 行業(yè)動態(tài)
直升機駕駛飛行訓練模擬器
直升機飛行模擬器（六自由度）采用6自由度電動缸動感平臺，27寸顯示器3臺，高配置游戲電腦一套組成。為了模擬真實飛行，我們使用了業(yè)界先進的技術，如計算機成象技術、虛擬現(xiàn)實技術、動態(tài)分屏技術等，將飛機場、大海、城市、港口逼真的展現(xiàn)在駕駛員面前。系統(tǒng)可以與下方的多自由度平臺緊密結(jié)合，用戶可以真實的感受到飛機飛行過程中的真實的傾斜效果。更為驚人的是設計師還為這臺系統(tǒng)配備了虛擬進風系統(tǒng)，以達到絕對的真實。
直升機駕駛模擬訓練系統(tǒng)的主題是需要體驗者完成一次駕駛?cè)蝿?，需要體驗者駕駛飛機將乘客安全的由規(guī)定城市在規(guī)定時間送到另一個城市；體驗者通過我們的實時控制平臺能夠逼真的進行飛行操作，他們可以通過模擬操縱桿和控制按鈕等控制飛機的起飛、滑行、轉(zhuǎn)彎和降落；圖像采用逼真的動畫制作，主要展現(xiàn)了飛機跑道，天空中的云朵，地面展現(xiàn)城市和山川樹林河流等，場景有真實的立體層次感；飛機起飛到升空一切場景變化真實效果一致，如飛機起飛城市逐漸變小并且逐漸模糊，飛機穿過云朵飛行到云層上方，飛機正確找到降落跑道并且降落等等。場景內(nèi)容為一套，一次完整的體驗為飛機有一個城市起飛出發(fā)，穿過眾多山川河流等場景抵達另一個城市，然后完成降落。體驗過程中畫面有導航提示，體驗者操作越接近正確航道完成時間則越短，如果體驗者未在規(guī)定時間內(nèi)完成降落則體驗失敗。
一、飛行模擬艙：
1、直升機飛行訓練模擬器參照實際飛機駕駛艙設計，采用半封閉式結(jié)構，骨架結(jié)構采用高強度矩形鋼管，艙體外觀造型美觀大方，整體感強；2、艙體外型尺寸（CM）:≥470*200*275（含尾翼長度）；
3、長≥2米三葉螺旋槳、機身可配置尾翼外殼采用玻璃鋼材質(zhì)，具有足夠的強度，表面高亮度噴涂處理；
4、直升機駕駛模擬訓練器內(nèi)飾表面真皮軟包處理；
5、直升機飛行訓練模擬系統(tǒng)外表面平整、光順，無流膠、皺結(jié)、分層及較大氣泡等明顯缺陷。
二、主機配置：
1、適合移動工作環(huán)境、主動散熱,運行穩(wěn)定
2、內(nèi)存≥8G/ CPU 不低于酷睿i5
3、固態(tài)硬盤≥240G
4、電源約500W
5、獨立顯卡（支持三通道輸出）
三、聲音系統(tǒng)：采用2.1聲道立體聲音響系統(tǒng)。
★四、儀表航電模擬仿真系統(tǒng)：（為保證軟件正版，投標時提供軟件著作權證書原件備查）
包含空速表、水平側(cè)滑儀、高度表、地平儀、無線電羅盤、升降速度表。
五、顯示系統(tǒng)：三通道≥58寸超窄邊框高清顯示屏，單屏分辨率為：≥1920*1080。
★六、六自由度動感控制系統(tǒng)：（為保證軟件正版，投標時提供軟件著作權證書原件備查）
1、采用六自由度動感平臺，實現(xiàn)前后、左右、升降、側(cè)傾、俯仰、偏航運動及其組合運動，充分模擬飛行運動過程中的姿態(tài)變化，提高模擬飛行的逼真度和沉浸感；
2、運動能力指標
前后、左右、升降：幅度≥185mm；俯仰、側(cè)傾、偏航：幅度≥30°；有效載荷≥400kg；總載荷：≥1000kg（含上平臺及鉸鏈）；平臺功率:約4.5KW
七、操作部件：
1、搖桿：仿真直升機機型搖桿模式，左右搖桿聯(lián)動，可靈活搖動
2、配置有油門總距
3、聯(lián)動式方向腳舵：蹬舵及左右均實現(xiàn)左右同步，動作靈活，無阻滯，采用高精度傳感機構，具有左右控制及踏板制動控制功能。
★八、模擬飛行虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)：（為保證軟件正版，投標時提供軟件著作權證書原件備查）
1、模擬機型：軟件可用以滿足模擬多種民用直升飛機機型。
2、模擬功能：模擬飛機的啟動、起飛、爬升、著陸等連續(xù)多個飛機過程，協(xié)調(diào)飛行仿真數(shù)據(jù)、座艙儀表顯示、視景顯示等各組成部分實時交互工作。
3、氣象仿真：真實自然環(huán)境、真實地圖。高精準空氣動力學數(shù)據(jù)和大氣環(huán)境數(shù)據(jù)，超真實云霧氣象環(huán)境 和夜間燈光景象。體驗者可在世界各地模擬飛行，可切換全球多個機場。下雪、大雨、多云、夜航等多重氣象條件和時間設置。
4、場景要求
（1） 具有地形變化模型，包含樹林、草地、山脈、海洋、河流等自然特征和橋梁、公路、建筑等。
（2）具有機場跑道、滑行道、停機坪、塔臺、機庫、候機樓、標志牌等模型
（3）具有水面反射、陰影效果。
（4）可模擬多種極端天氣情況
（5）可穿云并有過渡效果。
（6）具有霧效果、能見度變化，支持能見度設置。
（7）有夜視、著陸燈、局部燈光效果、建筑物燈、車輛燈、機場燈光顏色。
（8）具有動態(tài)海洋、海岸線效果。