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數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置
一、概述：
LGF-6432型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計，既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和實訓(xùn)，有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力，使受訓(xùn)對象適應(yīng)和滿足市場需求?？梢允箤W(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容，達到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習效果。數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu)，同時也為技術(shù)人員進行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
二、主要配置要求
數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置配有：工業(yè)CK6432數(shù)控車床1臺、FANUC 0I TF數(shù)控系統(tǒng)1臺、四工位電動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、BIS4 和BIS8伺服電機各1臺、及X、Z限位開關(guān)和機床零點、潤滑系統(tǒng)、三色報警燈等。
三、技術(shù)參數(shù)要求
1、輸入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ
2、故障考核:24項
3、工作環(huán)境：溫度-200C～400 C
4、整機容量：≤9.5kVA；
5、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1000 mm×650 mm×1800 mm；
6、具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能，可設(shè)置數(shù)控車床24個典型的電氣故障?？己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式，并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計算機設(shè)置，也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對故障現(xiàn)象進行分析，在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進行故障排除，多臺設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機進行聯(lián)網(wǎng)，對教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設(shè)置集中管理。并能對考試結(jié)果進行分析評估、存檔、打印。
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成要求
1．數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置由機床實訓(xùn)柜、CK6432數(shù)控車床等組成。
2．機床實訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，正面上部為網(wǎng)內(nèi)電壓、電流、狀態(tài)指示燈等監(jiān)控原器件，中部為機床電氣柜，柜內(nèi)器件布局與實際機床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等；電氣柜后部還設(shè)有變壓器和接地端子等。
3．機床實訓(xùn)柜正面和二側(cè)裝有帶鎖雙向?qū)﹂_透明門，方便使用、安全、防塵。背面裝有二扇對開門，底部裝有4只萬向輪，并配置剎車裝置，方便移動和固定。
4．系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電，并設(shè)有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等，具有過載保護、短路保護和漏電保護裝置，在電壓異?；虺霈F(xiàn)短路情況時自動動作，保護人身和設(shè)備安全。
5．數(shù)控系統(tǒng)采用主流數(shù)控系統(tǒng)，能滿足不同類型機床的實訓(xùn)教學(xué)。
6．X、Z軸由交流伺服電機驅(qū)動，運動方向上設(shè)有正負限位、參考點等功能，主軸由三相異步電機驅(qū)動，變頻調(diào)速控制。
7．X、Z軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機支座等組成、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
五、機床要求：
CK6432型臥式數(shù)控車床采用機電一體化設(shè)計，外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，用途廣泛，操作方便。該機床可實現(xiàn)自動控制，能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓，端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S．T．M功能，可發(fā)出和接收多種信號，控制自動加工過程。該機床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝，耐磨性強，精度保持性好；主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強，回轉(zhuǎn)精度高，抗振性好，具有較高的切削性能；縱、橫向采用滾珠絲桿傳動；動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良，整機噪音低。該機床對于大、中、小批量、多品種、多規(guī)格零件的輪番加工有較強的適應(yīng)能力，尤其是加工圓錐面、圓球面等特形零件更能顯示出它效率高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)越性。
1、本機床底座寬大厚實，重量足、重心低、支承優(yōu)，為高速高精加工提供了有力保障；并對吊裝鏟運進行了合理安排。
2、床身及主要部件均采用高規(guī)格的云南鑄鐵，通過全樹脂砂澆鑄型工藝、長時效處理，提高了機床結(jié)構(gòu)的精度和穩(wěn)定性，適應(yīng)高速度、高精度加工。
3、機床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均由五面體加工中心、龍門導(dǎo)軌磨、專用鏜銑臥加等大型進口高精度數(shù)控設(shè)備加工，工藝優(yōu)、精度高。
4、機床的功能部件，包括主軸、滾珠絲杠、導(dǎo)軌、潤滑裝置、刀架、聯(lián)軸器、絲杠軸承等均為進口/國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品，可靠耐用。
5、二軸進給系統(tǒng)導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝，耐磨性強，精度保持性好；主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強，回轉(zhuǎn)精度高，抗振性好，具有較高的切削性能；縱、橫向采用滾珠絲桿傳動；動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良，整機噪音低。
6、滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)，可完成精準的移動及定位，摩擦小、速度快、壽命長。
7、二軸滾珠絲杠均采用預(yù)拉伸安裝，提高了絲杠的剛度，減少由于高速運轉(zhuǎn)熱變形引起的誤差。
8、滾珠絲杠軸承為進口專用絲杠軸承，提高了進給軸的軸向剛性、精度和抗沖擊力。
9、滾珠絲杠與交流伺服電機軸采用彈性聯(lián)軸器進行無間隙直聯(lián)傳動，保證機械運動的準確定位。
10、配置自動集中潤滑系統(tǒng)，對導(dǎo)軌和滾珠絲杠進行定時定量潤滑。提高了機床加工精度和使用壽命。
11、機床配置半防護罩，采用整體的鈑金防護底盤，加以得當?shù)乃碗姎馓幚恚w新穎美觀、可靠實用，
12、采用獨立冷卻水箱，鐵屑及冷卻液回收方便，無飛濺滲漏現(xiàn)象，為工廠管理和工作區(qū)域的衛(wèi)生提供了有力的保障?？呻S時快速排屑，節(jié)省時間人力。
13、數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動單元均為成熟產(chǎn)品；PLC歷經(jīng)多年應(yīng)用，安全可靠；機床電氣設(shè)計精當、工藝規(guī)范、電器均為國內(nèi)產(chǎn)品，故障低、經(jīng)久耐用。
14、機床裝配工藝精細，運動部分經(jīng)激光干涉儀和球桿儀補正精度，大大提高了機床運行精度，機械精度遠優(yōu)于國標。
15、數(shù)控車床的主要規(guī)格與參數(shù)：
(1) 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑：350mm
(2) 最大工件長度（頂尖距）：500mm
(3) 最大工件加工直徑床身：320mm
(4) 拖板行程：165mm
(5) 最大工件加工長度：450mm
(6) 主軸頭形式/錐度/錐孔：MT5
(7) 主軸通孔直徑 ：Φ60mm
(8) 主軸轉(zhuǎn)速(變頻無級)：50～2500/rpm
(9) 主軸功率 ：4KW
(10) 快速移動速度 X/Z軸 ：6000/8000mm/min
(11) 拖板最大行程 X/Z軸 ：230/480mm
(12) 電動刀架形式及裝刀數(shù):立式 4工位
(13) 刀桿截面尺寸：20×20mm
(14) 定位精度 X/Z軸 ：0.02/0.03mm
(15) 重復(fù)定位精度 X/Z軸 ：0.01/0.016mm
(16) 工件加工精度 IT6～ IT7
(17) 工件表面粗糙度 Ra1.6
(18) 頂尖套簡內(nèi)孔錐度 ≥莫氏4號
(19) 頂尖套筒最大移動量 ：100 mm
(20) 橫向最大移動量： ±10mm
(21) 紅外發(fā)射檢測功能：垂直角度±15°距離1-30cm
六、基本實訓(xùn)項目要求
1、數(shù)控車床電氣綜合實驗裝置電源控制
2、FANUC 0i TF數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實驗
3、變頻器變頻調(diào)速實驗（系統(tǒng)無級調(diào)速和變頻器多段速控制）
4、四工位自動刀架實驗
5、X軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
6、Z軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
7、車床正負超程限位、零點實驗9、手輪（手搖脈沖發(fā)生器）實驗
10、車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實驗
10、數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗
11、數(shù)控車床PMC編程與連接實驗
12、數(shù)控車床電氣綜合安裝
13、PMC用戶程序的設(shè)計
14、PMC用戶程序的調(diào)試
15、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試（－）
16、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)
17、數(shù)控車床絲桿反向間隙補償
18、數(shù)控車床絲桿螺距補償
七、配置要求
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車床 實訓(xùn)設(shè)備 實訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 實驗設(shè)備 教學(xué)設(shè)備 實訓(xùn)臺 考核裝置 技能考核 電工電子 實驗裝置 數(shù)控技術(shù) 實訓(xùn)考核 技能實訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 自控實訓(xùn) 實驗系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車床 數(shù)控機床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實驗
LGF-6432型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計，既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和實訓(xùn)，有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力，使受訓(xùn)對象適應(yīng)和滿足市場需求?？梢允箤W(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容，達到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習效果。數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu)，同時也為技術(shù)人員進行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置配有：工業(yè)CK6432數(shù)控車床1臺、FANUC 0I TF數(shù)控系統(tǒng)1臺、四工位電動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、BIS4 和BIS8伺服電機各1臺、及X、Z限位開關(guān)和機床零點、潤滑系統(tǒng)、三色報警燈等。
三、技術(shù)參數(shù)要求
1、輸入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ
2、故障考核:24項
3、工作環(huán)境：溫度-200C～400 C
4、整機容量：≤9.5kVA；
5、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1000 mm×650 mm×1800 mm；
6、具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能，可設(shè)置數(shù)控車床24個典型的電氣故障?？己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式，并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計算機設(shè)置，也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對故障現(xiàn)象進行分析，在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進行故障排除，多臺設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機進行聯(lián)網(wǎng)，對教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設(shè)置集中管理。并能對考試結(jié)果進行分析評估、存檔、打印。
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成要求
1．數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置由機床實訓(xùn)柜、CK6432數(shù)控車床等組成。
2．機床實訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，正面上部為網(wǎng)內(nèi)電壓、電流、狀態(tài)指示燈等監(jiān)控原器件，中部為機床電氣柜，柜內(nèi)器件布局與實際機床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等；電氣柜后部還設(shè)有變壓器和接地端子等。
3．機床實訓(xùn)柜正面和二側(cè)裝有帶鎖雙向?qū)﹂_透明門，方便使用、安全、防塵。背面裝有二扇對開門，底部裝有4只萬向輪，并配置剎車裝置，方便移動和固定。
4．系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電，并設(shè)有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等，具有過載保護、短路保護和漏電保護裝置，在電壓異?；虺霈F(xiàn)短路情況時自動動作，保護人身和設(shè)備安全。
5．數(shù)控系統(tǒng)采用主流數(shù)控系統(tǒng)，能滿足不同類型機床的實訓(xùn)教學(xué)。
6．X、Z軸由交流伺服電機驅(qū)動，運動方向上設(shè)有正負限位、參考點等功能，主軸由三相異步電機驅(qū)動，變頻調(diào)速控制。
7．X、Z軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機支座等組成、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
五、機床要求：
CK6432型臥式數(shù)控車床采用機電一體化設(shè)計，外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，用途廣泛，操作方便。該機床可實現(xiàn)自動控制，能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓，端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S．T．M功能，可發(fā)出和接收多種信號，控制自動加工過程。該機床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝，耐磨性強，精度保持性好；主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強，回轉(zhuǎn)精度高，抗振性好，具有較高的切削性能；縱、橫向采用滾珠絲桿傳動；動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良，整機噪音低。該機床對于大、中、小批量、多品種、多規(guī)格零件的輪番加工有較強的適應(yīng)能力，尤其是加工圓錐面、圓球面等特形零件更能顯示出它效率高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)越性。
1、本機床底座寬大厚實，重量足、重心低、支承優(yōu)，為高速高精加工提供了有力保障；并對吊裝鏟運進行了合理安排。
2、床身及主要部件均采用高規(guī)格的云南鑄鐵，通過全樹脂砂澆鑄型工藝、長時效處理，提高了機床結(jié)構(gòu)的精度和穩(wěn)定性，適應(yīng)高速度、高精度加工。
3、機床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均由五面體加工中心、龍門導(dǎo)軌磨、專用鏜銑臥加等大型進口高精度數(shù)控設(shè)備加工，工藝優(yōu)、精度高。
4、機床的功能部件，包括主軸、滾珠絲杠、導(dǎo)軌、潤滑裝置、刀架、聯(lián)軸器、絲杠軸承等均為進口/國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品，可靠耐用。
5、二軸進給系統(tǒng)導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝，耐磨性強，精度保持性好；主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強，回轉(zhuǎn)精度高，抗振性好，具有較高的切削性能；縱、橫向采用滾珠絲桿傳動；動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良，整機噪音低。
6、滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)，可完成精準的移動及定位，摩擦小、速度快、壽命長。
7、二軸滾珠絲杠均采用預(yù)拉伸安裝，提高了絲杠的剛度，減少由于高速運轉(zhuǎn)熱變形引起的誤差。
8、滾珠絲杠軸承為進口專用絲杠軸承，提高了進給軸的軸向剛性、精度和抗沖擊力。
9、滾珠絲杠與交流伺服電機軸采用彈性聯(lián)軸器進行無間隙直聯(lián)傳動，保證機械運動的準確定位。
10、配置自動集中潤滑系統(tǒng)，對導(dǎo)軌和滾珠絲杠進行定時定量潤滑。提高了機床加工精度和使用壽命。
11、機床配置半防護罩，采用整體的鈑金防護底盤，加以得當?shù)乃碗姎馓幚恚w新穎美觀、可靠實用，
12、采用獨立冷卻水箱，鐵屑及冷卻液回收方便，無飛濺滲漏現(xiàn)象，為工廠管理和工作區(qū)域的衛(wèi)生提供了有力的保障?？呻S時快速排屑，節(jié)省時間人力。
13、數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動單元均為成熟產(chǎn)品；PLC歷經(jīng)多年應(yīng)用，安全可靠；機床電氣設(shè)計精當、工藝規(guī)范、電器均為國內(nèi)產(chǎn)品，故障低、經(jīng)久耐用。
14、機床裝配工藝精細，運動部分經(jīng)激光干涉儀和球桿儀補正精度，大大提高了機床運行精度，機械精度遠優(yōu)于國標。
15、數(shù)控車床的主要規(guī)格與參數(shù)：
(1) 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑：350mm
(2) 最大工件長度（頂尖距）：500mm
(3) 最大工件加工直徑床身：320mm
(4) 拖板行程：165mm
(5) 最大工件加工長度：450mm
(6) 主軸頭形式/錐度/錐孔：MT5
(7) 主軸通孔直徑 ：Φ60mm
(8) 主軸轉(zhuǎn)速(變頻無級)：50～2500/rpm
(9) 主軸功率 ：4KW
(10) 快速移動速度 X/Z軸 ：6000/8000mm/min
(11) 拖板最大行程 X/Z軸 ：230/480mm
(12) 電動刀架形式及裝刀數(shù):立式 4工位
(13) 刀桿截面尺寸：20×20mm
(14) 定位精度 X/Z軸 ：0.02/0.03mm
(15) 重復(fù)定位精度 X/Z軸 ：0.01/0.016mm
(16) 工件加工精度 IT6～ IT7
(17) 工件表面粗糙度 Ra1.6
(18) 頂尖套簡內(nèi)孔錐度 ≥莫氏4號
(19) 頂尖套筒最大移動量 ：100 mm
(20) 橫向最大移動量： ±10mm
(21) 紅外發(fā)射檢測功能：垂直角度±15°距離1-30cm
六、基本實訓(xùn)項目要求
1、數(shù)控車床電氣綜合實驗裝置電源控制
2、FANUC 0i TF數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實驗
3、變頻器變頻調(diào)速實驗（系統(tǒng)無級調(diào)速和變頻器多段速控制）
4、四工位自動刀架實驗
5、X軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
6、Z軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
7、車床正負超程限位、零點實驗9、手輪（手搖脈沖發(fā)生器）實驗
10、車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實驗
10、數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗
11、數(shù)控車床PMC編程與連接實驗
12、數(shù)控車床電氣綜合安裝
13、PMC用戶程序的設(shè)計
14、PMC用戶程序的調(diào)試
15、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試（－）
16、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)
17、數(shù)控車床絲桿反向間隙補償
18、數(shù)控車床絲桿螺距補償
七、配置要求
| 序號 | 材料名稱與規(guī)格型號 | 數(shù)量 | 單位 |
| 1 | 數(shù)控系統(tǒng)（采用FANUC 0I TF） | 1 | 臺 |
| 2 | 機床實訓(xùn)控制臺（采用鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)） | 1 | 臺 |
| 3 | CK6432數(shù)控車床 | 1 | 臺 |
| 4 | 手搖脈沖發(fā)生器（FANUC手輪）（安裝在面板上） | 1 | 臺 |
| 5 | 四工位刀架（含扳手） | 1 | 套 |
| 6 | 冷卻泵電機 | 1 | 臺 |
| 7 | 三相交流伺服電機（βIS系列）(安裝在實物機床上) | 2 | 臺 |
| 8 | 交流伺服單元（βIS系列，安裝在面板上） | 2 | 臺 |
| 9 | X、Z軸正負限位、機床回零開關(guān)（安裝在實物機床上） | 2 | 只 |
| 10 | 變頻器（安裝在面板上） | 1 | 臺 |
| 11 | I/O板（FANUC ） | 1 | 塊 |
| 12 | 分線器(FS-50BB) （安裝在面板上） | 1 | 塊 |
| 13 | 電壓表6L2（0~450V）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 14 | 電壓表85L17（0~450V）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 15 | 24V數(shù)字直流電壓表（安裝在面板上） | 2 | 只 |
| 16 | 滅弧器31TX1-31A03（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 17 | 交流接觸器CJX1-22（正泰）（安裝在面板上） | 4 | 只 |
| 18 | 直流繼電器MY2N（安裝在面板上） | 6 | 只 |
| 19 | KT18-32（安裝在面板上） | 3 | 只 |
| 20 | 斷路器DZ47-60-C5（正泰）（安裝在面板上） | 3 | 只 |
| 21 | 漏電保護器DZ47LE-32（正泰）（安裝在柜上） | 1 | 只 |
| 22 | EL（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 23 | 風機（安裝在柜內(nèi)）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 24 | 急停開關(guān)（強電）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 25 | 急停開關(guān)（驅(qū)動）（安裝在副面板上） | 1 | 只 |
| 26 | 風機開關(guān)（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 27 | 照明開關(guān)（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 28 | 電源指示燈（安裝在柜上） | 1 | 只 |
| 29 | 直流24V電源（安裝在柜內(nèi)） | 2 | 臺 |
| 30 | 650W變壓器（安裝在柜內(nèi)） | 1 | 臺 |
| 31 | 1500W變壓器（安裝在柜內(nèi)） | 1 | 臺 |
| 32 | 鑰匙（每套2把） | 1 | 套 |
| 33 | CAD/CAM軟件光盤 | 1 | 張 |
| 34 | 變頻器使用手冊 | 1 | 本 |
| 35 | FUANC 0I－TF用戶手冊 | 1 | 本 |
| 36 | FUANC 0I－TF維修手冊 | 1 | 本 |
| 37 | FUANC 0I－TF參數(shù)說明 | 1 | 本 |
| 38 | 實訓(xùn)臺指導(dǎo)書（含智能故障使用說明書） | 1 | 本 |
| 39 | 數(shù)控車床故障電路圖 | 1 | 份 |
| 40 | 智能故障考核軟件 | 1 | 套 |
| 41 | RS232接口傳輸線及插頭（5米） | 1 | 套 |
八、車床配件清單
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 三爪卡盤(Φ250) | 1個 | 已裝在機床上 | |
| 2 | 卡盤正爪 | 1副 | 已裝在卡盤上 | |
| 3 | 卡盤反爪 | 1副 | 隨機 | |
| 4 | 卡盤扳手 | 1把 | 隨機 | |
| 5 | 刀架扳手 | 1把 | 隨機 | |
| 6 | 機床墊鐵 | 6只 | 隨機 | |
| 7 | 死頂尖 | 1只 | 隨機 | |
| 8 | 刀墊片 | 1盒 | 隨機 | |
| 9 | 車刀 | 4把 | 隨機 | |
| 10 | 尾架扳手(呆扳手) | 1把 | 隨機 | |
| 11 | 塑料棒（試件） | 1箱 | 隨機 | |
| 12 | 螺絲刀 | 十字 一字 | 2把 | 隨機 |
| 13 | 內(nèi)六角扳手 | 1套 |
隨機 |