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LGDQ-20/5t型 橋式起重機(jī)電氣技能實訓(xùn)考核裝置(半實物)
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
"LGDQ-20/5t型 橋式起重機(jī)電氣技能實訓(xùn)考核裝置”是在原“LG-20/5t型橋式起重機(jī)電氣技能實訓(xùn)考核裝置”基礎(chǔ)上進(jìn)行改造升級，它增加了20/5t橋式起重機(jī)仿真半實物模型，并將機(jī)床的電氣部分和機(jī)床的機(jī)械部分有機(jī)地連接在一起。由于將機(jī)床的運(yùn)動全部展現(xiàn)出來，因而使教學(xué)更加形象生動。LGDQ-20/5t型 橋式起重機(jī)電氣技能實訓(xùn)考核裝置適合于維修電工（電工）初、中、高級技能鑒定中有關(guān)機(jī)床電氣部分的培訓(xùn)考核。
一、功能特點
1.20/5t橋式起重機(jī)半實物仿真模型是參照實際20/5t橋式起重機(jī)尺寸按一定比例縮小的設(shè)計；
2.LGDQ-20/5t型 橋式起重機(jī)電氣技能實訓(xùn)考核裝置電氣部分的操作，能實現(xiàn)20/5t橋式起重機(jī)各種運(yùn)動控制，它包括：主鉤的起吊和下降、副鉤的起吊和下降、大車的左右移動、小車的前后移動、主鉤起吊和下降調(diào)速、副鉤起吊和下降調(diào)速、大車及小車移行調(diào)速。極限位置限位保護(hù)；
3.機(jī)床電氣線路的所有接點，在裝置的面板上都有測試點，便于學(xué)員檢測故障；
4.半實物模型上所用電機(jī)的電壓等級與實際的機(jī)床是完全相同；
5.半實物機(jī)床的床身采用鑄件，專用模具一次成型，滾珠絲桿傳動，手輪使用實際機(jī)床部件，貼近真實機(jī)床；
6.半實物機(jī)床各部件采用不同的顏色，培訓(xùn)時學(xué)生更加容易理解接受；
7.半實物機(jī)床活動導(dǎo)軌表面采用高頻淬火工藝，經(jīng)久耐用；
8.控制屏的故障箱內(nèi)設(shè)有32個開關(guān)，通過撥動故障開關(guān)，可分別設(shè)置相應(yīng)的故障點。
二、技術(shù)性能
1.輸入電源：三相四線～380V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3.實訓(xùn)裝置容量：＜0.2kVA
4.漏電保護(hù)動作電流：≤30mA；漏電保護(hù)動作時間：≤0.1s
5.控制屏尺寸：1575mm×725mm×1535mm
6.20/5t橋式起重機(jī)模型尺寸：1500mm×700mm×1000mm
7.大車行程：500mm
8.小車行程：300mm
三、裝置設(shè)備配置
|
序號 |
名 稱 |
數(shù) 量 |
備 注 |
|
1 |
20/5t型橋式起重機(jī)電氣技能實訓(xùn)考核裝置 |
1臺 |
LGDQ-20/5t型 橋式起重機(jī)電氣技能實訓(xùn)考核裝置 |
|
2 |
20/5t橋式起重機(jī)半實物模型 |
1臺 |
配有與電氣部分的連接接口，通過電纜連接 |
四、實訓(xùn)項目
1.熟悉常用低壓電器的機(jī)構(gòu)、原理
2.通過觀察機(jī)床模型的運(yùn)動，了解機(jī)床的實際運(yùn)動
3.了解機(jī)床電器控制的原理及各種保護(hù)裝置
4.掌握機(jī)床中常見故障的排除方法
五、裝置故障點設(shè)置一覽表
|
故障編號 |
故障現(xiàn)象 |
|
1 |
起重機(jī)無法啟動 |
|
2 |
副鉤不能下降 |
|
3 |
副鉤不能下降 |
|
4 |
小車不能向后 |
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5 |
大車不能向右 |
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6 |
副鉤不能提升 |
|
7 |
副鉤不能提升 |
|
8 |
大車不能向左 |
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9 |
起重機(jī)無法啟動 |
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10 |
起重機(jī)無法啟動 |
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11 |
起重機(jī)無法啟動 |
|
12 |
起重機(jī)無法啟動 |
|
13 |
起重機(jī)無法啟動 |
|
14 |
起重機(jī)無法啟動 |
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15 |
主鉤不能啟動 |
|
16 |
主鉤不能啟動 |
|
17 |
主鉤不能啟動 |
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18 |
不能強(qiáng)力下降 |
|
19 |
主鉤電動機(jī)不能正轉(zhuǎn) |
|
20 |
主鉤不能強(qiáng)力下降 |
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21 |
制動器（用YA5模擬）不能松開、電阻不能被短接 |
|
22 |
主鉤提升及制動下降檔不能工作 |
|
23 |
主鉤提升及制動下降檔不能工作 |
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24 |
上升和制動下降時制動器（用YA5模擬）不能松開、電阻不能被短接 |
|
25 |
電磁制動器不能松閘 |
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26 |
主鉤調(diào)速不正常 |
|
27 |
主鉤調(diào)速不正常 |
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28 |
當(dāng)操作手柄從強(qiáng)力下降5檔往回扳時，使KM5不能自鎖 |
|
29 |
大車不工作 |
|
30 |
主鉤不工作 |